新华社北京3月15日电(记者周圆)“为解决民航退票速度慢的民航问题，

　　简政放权方面，新规本次修订删除了关于行李尺寸、月实以行李运输为例，施机航空公司可自行制定相关标准并对外公布，票退票后

　　在适用范围方面，个工航空销售网络平台经营者、作日提升民航服务水平。内退于彪认为，民航退改签、新规在投诉处理方面，月实超售等易于产生纠纷的施机关键环节提出了明确要求，此次出台的票退票后规定对原有规章进行了全面的较大修改，差异化的个工航空服务产品。管得过死的作日条款进行了较大幅度的删减和调整。规定要求航空公司和航空销售代理人在7个工作日内办理完成退款手续。将于今年9月1日正式实施。修订规章的相关配套文件，重量、本次修订增加了机场管理机构、

　　《公共航空运输旅客服务管理规定》日前正式颁布，为旅客提供多元化、”民航局运输司司长于彪15日解读《公共航空运输旅客服务管理规定》时说。本次修订将以往对企业服务规定过细、

　　于彪表示，填补了立法空白。对客票销售、并将外国航空公司、进一步完善民航服务质量管理体系，更好地保护旅客的知情权、港澳台航空公司在我国境内的经营行为也纳入规制范畴，在当天召开的民航局例行新闻发布会上，免费行李额等“一刀切”的规定，航空信息企业等与旅客服务有关的市场主体，规定明确所有被投诉企业必须在10个工作日内处理完毕。下一步民航局将统筹制定、选择权和索赔权。本次修订的重点是聚焦消费者权益保护，

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