“如果车辆停得远一点，孩车接送孩子的辆临私家车走了一批又来一批。

作为梅列区第一实验学校的时停校长，家长的车场称无车辆可以在学校对面停车，秩序混乱。校门主干道渐渐拥堵起来。口成”家长陈先生说，接送家长举另外，孩车缓解家长的辆临担忧。而停在学校对面的时停主干道上的车辆大多“没有”司机，有些甚至都停到快要靠近路中间，车场称无而不是校门一味禁止他们的违规行为。但已经在筹划。他说，

梅列区交警大队综合服务科相关工作人员也表示，在这些轿车中，他们都得先走到校门口把孩子领过马路。谢映华表示，交警部门和校方应尽快提出解决方案，因为除了在离校门口最近的主干道停车，

在陈先生看来，在梅列区第一实验学校附近建天桥的规划虽然还没有动工，采访中，但无一例外对陈先生的话表示认同。而此时正赶上上下班时间，

●本报记者卢素平文/图

11月11日下午4点多，建好后，不仅如此，

下课铃声响起，学校门前的主干道不是双向单行车道，我担心孩子的安全。学校可以让值班教师或者家长义工在此指挥交通，家长车来了就走，

到了放学时间，学校附近有计划建天桥。市区里大多数中小学门口都有私家车占道的现象，梅列区第一实小门口违规停了许多接孩子的车辆。没有其他地方更方便。记者看到陆续来了许多接送孩子的私家车，孩子就得过马路。没有设置交通指示灯也确实造成了学生出行不便。还穿插停放着几辆摩托车，原来，不同方向的也随意掉头，谢映华也在考虑如何更好地解决私家车接送孩子问题。学校大门附近的两条斑马线不仅相隔较远，附近还没有红绿灯，多数违规停车接送孩子的私家车家长承认自己的行为欠考虑，他们接送孩子上下课违规占道实属无奈之举。有些靠边，这难免造成交通混乱。让孩子从天桥步行至校。车辆都停在主干道边上，横七竖八。