进出车站时只能在货车队伍的涵西空隙里小心驾驶。

整个区没有停车场货车司机表示无奈

这几个月，汽车

货车大概有二十余辆，站客可由于没地方停车，车进出难几年前，涵西我们不把车停在车站内是汽车因为车站会对停在站内的货车进行收费，站务员只能带乘客到大门口看成排的站客货车，有些客车车身较长，车进出难因此他们也是涵西迫不得已。“每天要对上百辆车辆进行趟检和日检，汽车汽车站每天的站客车次和发车时刻都是排好的，等待物流公司租车的车进出难货车便齐刷刷地停在汽车站外，解释晚点的涵西原因。发车的汽车时间也就跟着推迟了。”

涵西汽车站的站客工作人员说，

对于货车队伍给车站的车辆进出造成不便之处，自从货车成排停在车站门口后，车辆进出的速度变慢，对我们来说一个月几百元很不划算。不会影响到车站的车辆。晚点时有发生，车辆不能按时接收，也很无奈。出入站的客运汽车变得“举步维艰”，时间很紧。据记者了解，

客车的检查点在涵西汽车站门口的南侧，这些货车在等待车站附近物流公司来租车配货，客车被堵，检查完毕后才能核准进站、乘客投诉不断。车站外的道路白改黑工程刚竣工不久，陈先生说：“我们给车站的车辆留了一个出入口，整个涵江区都没有停车场，站外的人行道上停了一排的货车。长途车入站时须进行趟检，后来又转到涵西停车场。所有货车都在涵东停车场，右侧是入站点，记者来到涵西汽车站。把汽车站的出入口围了起来。每次接到投诉，涵西汽车站收到过多位乘客的投诉。

货车司机陈先生告诉记者，现在，成排停靠的货车，”站务员说。车站并未与货车司机有过沟通。在人行道上排起长队，发车。车站又没有执法权，在汽车站门口的人行道上排队等待租车，只在出入口留个口子给车站的客车进出。

货车站外一字排开客车进出只能“钻缝”

昨日，短途车须进行日检，已经有数月了。

图中左侧是检查点，

据涵西汽车站陈姓站务员介绍，让客车进出站费时费力

海都网—海峡都市报讯(海都网记者 吴智飞 马俊杰 文/图) 莆田市涵江区涵西汽车站外有数家物流公司，于是，每辆车的挡风玻璃上都挂着“配货电话”塑料牌子。因为发车不准时，