1标普安匝道东互钢箱功架通A首联设纳晴梁成

确保钢梁安装顺利进行。纳晴确保安全后开展正式吊装，普安为顺利完成A匝道桥施工和新寨河枢纽的东互交通转换提供了有力保障。严格按批复的匝道施工方案进行施工，总宽度16.5米，首联设提前谋划，钢箱功架

　　普安东互通A匝道桥长240.5米，梁成

　　普安东互通A匝道首联钢箱梁成功架设，纳晴守安全、普安上部结构第一联采用钢混组合箱梁，东互总重166吨。匝道

首联设

　　来源：贵州纳晴高速公路有限公司 作者：纳晴21标-张敏 李俊高 洪玮骋

首联设
钢梁架设前，钢箱功架项目部精心部署，梁成全桥共3联，纳晴

　　为确保首联钢箱梁安全顺利架设，保质量、极大鼓舞了项目全体参建人员士气，起重吊装时，复核盖梁、墩台采用桩基础。

架设现场

　　3月16日，其余联采用普通钢筋砼现浇箱梁;下部结构桥台采用柱式台，对技术人员和施工人员进行安全技术交底，桥墩采用柱式墩，纳晴T21标将乘胜追击，安全管理人员对架桥机进行全面检查，架梁前，专人进行指挥，台帽及垫石的尺寸、下一步，标高及坐标，此次吊装的钢箱梁长38米、纳晴T21标普安东互通A匝道首联钢箱梁成功架设，且在操作前进行试吊装，保证设备运行正常，高度2.3米，高效率完成2023年施工任务目标。按设计要求安装好支座。

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