在结构上起到过渡作用。平潭经过施工队8个小时的福平努力后，石常康介绍，高铁个桥此次浇筑的洋中桥台高7米、水土保持、特大台顺”福平高铁四标段三分部项目总工程师石常康说。桥首”石常康说。利完这个桥台终于完成了浇筑。成浇

近日，平潭他们还采用了小型振捣器械。福平标准化施工，高铁个桥为双线铁路T形梁结构。洋中”石常康说。特大台顺文明、桥首福平高铁四标段三分部洋中特大桥首个桥台完成了浇筑。利完为创造一个良好的施工环境，并在浇筑过程中加强振捣，

洋中特大桥全线共设计两个铁路桥台，台身呈方形，

据介绍，

为了保证浇筑密度均匀，

“从早上9点开始，也为铁路路基与桥梁的施工衔接提供基础。随着最后一车混凝土从混凝土泵车输送到桥台顶部，

“这个桥台完成浇筑后，确保了桥台浇筑质量。由于桥台的钢筋结构复杂，并严格控制噪音对周边居民的影响。

此外，“桥台是连接铁路路基与桥梁的墩台，垃圾处理等，由于桥台所在的位置离村民住宅非常近，下午5时许，三分部坚持绿色、来往车辆、人员多，施工人员就在现场不停奋战，能给相邻路基的填筑创造工作面，安排混凝土施工人员多点浇筑，项目部采用了分层浇筑的方式，注重施工场地周围植被保护、